Der weltweit erste U-Bahn-Zug aus Kohlefaser

Der weltweit erste U-Bahn-Zug aus Kohlefaser für den kommerziellen Betrieb, „CETROVO 1.0 Carbon Star Express“, wurde in Qingdao offiziell vorgestellt. Das Fahrzeug ist 11 % leichter als herkömmliche U‑Bahn‑Wagen und wird dazu beitragen, die U‑Bahn‑Flotte einer neuen, umweltfreundlichen Modernisierung zu unterziehen.

Die Wagenkasten‑, Drehgestellrahmen‑ und anderen Haupttragstrukturen bestehen aus Kohlefaser‑Verbundwerkstoffen und zeichnen sich durch geringeres Gewicht, höhere Energieeffizienz, größere Festigkeit, bessere Umweltverträglichkeit sowie niedrigere Lebenszykluskosten für Betrieb und Instandhaltung aus. Im Vergleich zu herkömmlichen U‑Bahn‑Fahrzeugen aus Metall erreichen die Kohlefaser‑U‑Bahn‑Wagen eine Gewichtsreduktion von 25 % beim Wagenkasten, eine Gewichtsreduktion von 50 % beim Drehgestellrahmen sowie eine Gesamtgewichtsreduktion von rund 11 %. Der Energieverbrauch im Fahrbetrieb sinkt um 7 %; jeder Zug kann jährlich etwa 130 Tonnen CO₂‑Emissionen einsparen – dies entspricht der Aufforstung von rund 101 Morgen Land.

„Wir haben die Auswahl von Kohlefaserverbundwerkstoffen, das Design, die Fertigung, die Simulation sowie die Prüfung über den gesamten Prozess hinweg und entlang der gesamten Wertschöpfungskette systematisch abgedeckt und dabei Fragen der elektromagnetischen Verträglichkeit, der Schalldämmung, der Wärmedämmung und weiterer Aspekte gelöst. So konnten wir lösungsorientierte Systemkonzepte für Schienenfahrzeuge auf Basis von Kohlefaserverbundwerkstoffen entwickeln, die den Energieverbrauch im Betrieb der Züge wirksam senken und den Verschleiß von Rad und Schiene verringern“, sagte Liu Jinzhu, Chefkonstrukteur des Zuges.

Mit Blick auf die Zukunft wird der städtische Schienenverkehr durch die breite Einführung und Anwendung von U‑Bahn‑Zügen aus Kohlenstofffasern eine umweltfreundlichere, kohlenstoffarme und effizientere Betriebsweise erreichen. Dies trägt maßgeblich zur ökologischen Transformation des städtischen Schienenverkehrs bei und unterstützt die Branche bei der Erreichung des „Doppelten CO₂‑Ziels“. Gleichzeitig verleiht die erfolgreiche Entwicklung von U‑Bahn‑Zügen aus Kohlenstofffasern der technologischen Innovation sowie der internationalen Wettbewerbsfähigkeit der chinesischen Schienenverkehrsbranche neuen Schwung.